Hell’s Highway pour Flames of War

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Après un rapide passage par le front de l’est pour l’opération Bagration, Battelfront continue ses sorties de livres d’armée pour Flames of War pour le front de l’ouest et plus particulièrement cette fois-ci pour l’opération Market Garden. Hell’s Highway traite plus particulièrement de la partie Market de l’opération et de la progression du XXXème corps vers Nimègue et Eindhoven sur la route de l’enfer et des opérations des 82ème et 101ème division de parachutistes US de la première armée aéroportée alliée.
Ce livre est le premier à présenter à la fois des troupes britanniques, américaines et allemandes. Pour les Britanniques les listes proposées sont les suivantes: Pour la division Guards Armoured, un escadron blindé des Irish Guards, un escadron de reconnaissance blindé des Welsh Guards, une liste d’une compagnie d’infanterie des Guards et une liste pour 2nd Household Cavalry Regiment. Du coté américain les deux divisions aéroportées de 82ème et de la 101ème et finalement pour les allemands une compagnie de Fallschirmjäger en deux version, une pour les vétérans du 6ème régiment de Fallschirmjäger et une autre pour la 3ème division de Fallschirmjäger en pleine reconstruction.

Les Guards
Les différentes listes de Guards sont l’occasion d’introduire de nouvelles compositions dont celle inspirée de la colonne de marche qui permet d’avoir une coopération chars-infanterie importante. Cela se caractérise en termes de jeu, par un grand nombre de sections de supports d’infanterie pour les listes blindées et de chars pour la liste d’infanterie. On y trouve aussi un Guard Column Platoon qui peut changer de composition au début d’une partie et passer ainsi d’une section UC de reco à 2 6pdr ou encore à une section de mortier. Le nombre plus important Firefly disponible à cette époque est traduit par la possibilité d’avoir maintenant 2 Firefly par escadron de chars (390pts). Du coté des Welsch Guards équipé de Cromwell, on pourra voir l’arrivée du Challenger A30, une espèce de super chasseur de char avec un AT de 13, un ROF de 3 et un blindage frontal de 6. Par contre cela aura un prix et l’escadron de 3 Cromwell + 1 Challenger vous coutera 440pts. Ces compagnies bénéficient de deux règles spéciales pour les Guards: Unflappable qui permet de relancer tous les jets de moral des sections ainsi que le test de compagnie et Platoon Debus! qui permet à l’infanterie qui se déplace sur les chars, de se désengager d’un tir de la même manière qu’une section de reconnaissance, par contre ceux-ci n’auront pas besoin de se réorganiser dans la phase de mouvement suivante.

Les para US
On retrouve une nouvelle fois les paras après la Méditerranée, et la Normandie. La composition de base des sections de combat proposée ici, ne change par vraiment des listes de D-1. Le gros changement proviendra des supports car il sera possible de supporter ses parachutistes avec des troupes des Guards (chars et infanterie). Une nouvelle unité de reco en jeep, permettra aux troupes de la 82ème de sortir leur bricolage de jeep blindée, ce qui rendra celle-ci un peu moins sensible aux tirs de l’infanterie.

Fallschirmjäger
Ces listes Fallschirmjäger permettront aussi de revoir un vieux de la vielle avec Von des Heydte.
On pourra choisir soit d’aligner soit une liste fearless/veteran (6ème Fallschirmjäger regiment) ou fearless/trained (3ème Fallschirmjäger division). Celles-ci sont de structure assez standard, mais par ne croyez pas qu’il sera possible de supporter vos paras par de nombreux blindés surtout pour la 3. Fallschirmjäger division. En dehors des Stug qui sont le support classique de la piétaille allemande, on trouvera un escadron de Panzer amusant de la division Hermann Göring, équipé d’un mélange de Panzer III L et Panzer IV G, ou de gros Jagdpanther à un prix totalement indécent.

Voilà donc un rapide résumé de ce nouveau livre en attendant le prochain qui bien que son contenu reste mystérieux devrait être centré sur les combats autour d’Arnhem.


 
 

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