Sonderkraftfahrzeug 234/2 Puma

sdkfz 234/2 Puma

Introduction

Le Sonderkraftfahrzeug 234/2 Puma est un Schwerer Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance fortement blindé) produit sur la base d’un châssis 4 essieux de 234 à partir de septembre 1943. Le nombre de véhicules produit au total a été de 101.

Historique
Les missions des troupes de reconnaissance se modifiant au cours du conflit, celle-ci devenant de vrai formation combattante et même très souvent le pompier de leur division, un véhicule plus adapté se fit ressentir. Ce besoin fut traduit par les firme Bussing Nag ,Daimler et Schichaupar avec la production du Sdkfz 234 construit sur la base d’un châssis 4 essieux sur une caisse monocoque. Équipé d’un moteur diesel V12 de 220 chevaux placé à l’arrière, celui avait une autonomie de presque 1000km. La tourelle caractéristique de cette engin, fabriquée par Daimler Benz, est équipée d’un KwK 39/1 L/60 de 5 cm. Cette tourelle était initialement destinée a être montée sur la version ultime du Panzer II Luchs, mais le projet ayant été annulé elles ont été alors montée sur le 234.

Déploiement opérationel

25 à la 2. PzD en avril/mai/juin 1944 (France)
26 à la 130. Pz-LehrD en mai/juin 1944 (France), 8 véhicule restant le 8 août 44
16 à la 1. SS PzD le 1er juillet 1944 (France)
3 à la 1. SS PzD le 1er novembre 1944 (France)
10 à la 2. PzD en novembre/décembre 1944 (France)
13 à la 20. PzD en novembre/décembre 1944 (Russie)

Fiche technique
 
Type: Véhicule de reconaissance
Année de service: 1944 – 1945
 
Longueur : 6.02m
Largeur : 2.36 m
Hauteur : 2.28 m
Masse : 10.5 tonnes
Blindage:9mm à 30mm
Moteur:Tatra 103 – 12 cyclindres en V
Vitesse maximale : 90 km/h
Autonomie : 900-1000 km
Armement:un canon KwK 39/1 L/60 de 50 mm
MG34 de 7.92 mm

 
 

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