Armaments in Miniature a annoncé la sortie de nouveaux avions au 1/100 (15mm) en résine. Ces nouveautés comprennent un Grumman F4F-4 Wildcat, un Mitsubishi A6M3-32 Zero/Hamp, un Brewster F2A/M-339 Buffalo, un Macchi C.200, et un Fokker D.XXI. De plus une nouvelle version « deluxe » du planeur Waco, avec le nez détachable et rampe d’accès devrait faire son apparition pour Cold Wars ‘10

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Voici la suite de la campagne pour Check Your 6! dont le premier scénario se trouve là et le second ici et le troisième par là et le N°4 ici et le cinquième ici et le sixième par là et le 7ème ici.

Escort to HAlberstadt :
11 Janvier 1944, 12h15
 
Une escorte de chasseur US a rendez-vous avec des bombardiers en route pour Halberstadt (sud de Berlin). Soudain, un groupe de chasseurs ennemis est repéré et tout l’escadron plonge en trombe pour affronter la menace.
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Raiden Miniature sort un peu de son hibernation avec la remise à jour de leur site. Ils en profitent pour proposer deux nouveaux avions au 1/285. Il s’agit du Gloster Gladiator I, un biplan britannique très utilisé au début du conflit et qui semble au vu de la photo assez réussi, et du P-51A, la première version utilisée par les USA. Ces deux avions sont disponible dès maintenant respectivement pour 1,25£ et 1£.

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Raiden Miniatures sort ce mois ci une seule nouvelle référence pour notre période de prédilection. Il s’agit d’une mise à jour du Focke-Wulf Ta154 Moskito, de la gamme dogfight. Cet avion, influencé par le mosquito britannique, complètement en bois ne verra qu’une mise en Å“uvre opérationnel limitée suite au bombardement de l’usine produisant la colle nécessaire au contre-plaqué. La colle de remplacement ne permettant pas d’avoir un contre plaqué assez solide.
Ces prochaines semaines devraient voir d’autres avions faire leur apparition dont un très attendu Stuka.

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L’équipe de Raiden à l’air d’aller un peu mieux et reprend le rythme de ses sorties au 1/285. Voici donc deux petites nouveautés pour la Seconde Guerre mondiale. Mark nous propose le Supermarine Spitfire VB avec le filtre tropical. La photo du modèle nous présente un modèle d’une gravure assez fine avec des lignes de structure en relief marque de fabrique de chez Raiden. L’autre modèle, le Dornier Do-335 Pfeil, provient de la remise à jour de la gamme Dogfight reprise par Raiden. Ce modèle avec ses deux moteurs en configuration push-pull, et l’un des modèles étranges de la Luftwaffe et même si celui-ci n’a pas vraiment connu le combat, il pourra parfaitement être utilisé dans des scénarios de type ‘46.

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Nexus qui avait annoncé, il y a un mois et demi ses nouveautés pour Wings of War: Dawn of War, présente aujourd’hui les photos définitives de la première série de 12 modèles. Il s’agira du Supermarine Spitfire de la Royal Air Force, un Mk.I,utilisé par Eric Clive Le Mesurier, et deux MK.II, piloté par Adolphe Vybral et Jan Falkowski; trois Messerchimidt Bf10e, piloté par Werner Mölders, Wilhelm Balthasar et Adolf Galland; trois Mitsubishi A6M2 -piloté par Tadashi Kaneko, Saburo Sakai et Saburo Shindo; et le Grunmann F4F-3 US Air Force piloté par Robert Edward Galer, Alan F. Black et Hamilton McWorther.

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GHQ propose 2 petites nouveautés pour ce mois de février sur la Seconde Guerre mondiale. Il s’agit d’un De Havilland Mosquito FB Mk VI au 1/285, version chasseur-bombardier du moustique et qui est celle qui d’ailleurs a été la plus produite. Il est vendu au même prix que les autres avions, 9,95$ les 2. Quant à l’autre nouveauté au 1/2400 cette fois, il s’agit du cuirassé de la marine américaine, le Pennsylvania. Celui-ci qui était en cale sèche au moment de l’attaque de Pearl Harbor. Après ses réparations à San Francisco, il participera à la campagne des Aléoutiennes, des îles Mariannes et de la seconde bataille de Philippines.

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Après les B-17G que je vous ai dévoilé il y a quelques jours, voici maintenant un peu d’opposition de la part de l’axe. Il s’agit toujours ici de continuer la présentation des forces pour Aces over Hungary (dont le premier CR devrait faire son apparition rapidement). Voici donc les Me 109G-6 hongrois équipant les Pumas. Ces avions ayant été utilisé massivement par la chasse hongroise, restent sous les schémas de couleurs allemandes mais avec le marquage hongrois (qui l’a fait souvent fait confondre avec des 109 sous marquage américain).
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